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DONDE PUEDE COMPETIR UN PROTOTIPO E2 RFEDA o un SuperCrossCar en 2011.

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  • DONDE PUEDE COMPETIR UN PROTOTIPO E2 RFEDA o un SuperCrossCar en 2011.

    Abrimos aquí un hilo, donde, entre todos, vayamos listando los distintos lugares y Campeonatos en los que ya pueda participar un Prototipo E2 RFEDA o un SuperCrossCar. Lista que crecerá en los próximos meses.

    Aclarar que, en algunos casos, puede ser necesario hacerle alguna pequeña variación para ajustarlo al reglamento de cada Campeonato (Dimensiones, peso mínimo, número de asientos, tipo de extintores, depósito de combustible, etc...).

    Naturalmente, en los Campeonatos que tengan enlaces por vías públicas, los vehículos, y sus conductores, deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las mismas:
    - Permiso de Circulación.
    - I.T.V.
    - Seguro Obligatorio del vehículo.
    - El Permiso de Conducción del conductor.
    Ver:

    ¿Homologación o Legalización?
    http://www.supercrosscar.com/foro/showthread.php?t=194

    Es responsabilidad exclusiva de los concursantes, cumplir en todos los puntos las Reglamentaciones de los Campeonatos de su interés, sirviendo lo aquí mencionado únicamente como guía.

    Agradecemos que si ves algún link que no funcione, nos avises a:
    info@car-cross.com

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    Fantástica Noticia:

    ¡ Los SuperCrossCar admitidos por la R.F.E. de A. para la temporada 2009 de Autocross !!!

    Tras la presentación por nuestra parte de una propuesta a la Comisión Técnica, la Real Federación Española de Automovilismo ha admitido la participación de los SuperCrossCar para la temporada 2009 en el Campeonato de España de Autocross.

    Evidentemente durante la temporada 2009, y a la espera de la fabricación de un número de unidades suficiente como para que compitan en mangas independientes, lo harán encuadrados en la División I.

    De momento, la Real Federación Española de Automovilismo lo ha comunicado en su página web:



    "MODIFICACIÓN A LOS REGLAMENTOS DE LA R.F.E. de A. 2009"

    "MODIFICACIONES
    CAMPEONATO DE ESPAÑA DE AUTOCROSS 2009"




    Ver comunicado en:
    http://www.rfeda.es/docs/modificacio...9AUTOCROSS.pdf



    Su denominación técnica será "Vehículos Prototipo E-2", ya que ya existían los E-1 (los tubulares de 4x4, normalmente con dos motores de moto).

    En los próximos días la Federación Española hará pública la reglamentación aprobada, así como corregirá la errata del comunicado previo, ya que la cilindrada admitida será hasta 1.400 cc.

    Evidentemente, dado lo tarde que será publicado oficialmente, con el Anuario de la Federación Española 2009 ya cerrado, y posiblemente también los de las distintas Federaciones Autonómicas, rogamos a los que estáis construyendo SuperCrossCar o estáis interesados en ello, os dirijáis a los responsables de vuestra Federación Autonómica para:

    • Manifestar vuestro interés o apoyo a la nueva categoría, que les animará a constituirla a nivel autonómico (ahora que está reglamentada por la Federación Española).

    • Intentar que este año 2009 sea de transición y construcción de nuevas unidades. Para poder tener muchas unidades en la temporada 2010, ya corriendo en una categoría independiente (como los Car-Cross).

    Necesitamos vuestra ayuda, como interesados, para el lanzamiento a nivel autonómico de los SuperCrossCar.

    Muchas gracias a todos por anticipado.
    Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 01/01/11, 18:19:00. Razón: Movido.

    RoCar Prototipos, S.L.
    Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
    Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
    Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

    Acceso a las páginas web del grupo desde:
    www.rocar.es

    Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
    Utilizar los siguientes medios:

    Teléfono: (+34) 661 24 14 14
    Correo electrónico: info@rocar.es

    Muchas Gracias.

  • #2
    DONDE PUEDE COMPETIR UN PROTOTIPO E2 RFEDA o un SUPERCROSSCAR en 2009.



    Esperamos leer pronto el reglamento definitivo
    Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 16/02/09, 05:51:57. Razón: Movido.

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    • #3
      DONDE PUEDE COMPETIR UN PROTOTIPO E2 RFEDA o un SUPERCROSSCAR en 2009.

      PRIMICIA !!!

      REGLAMENTACIÓN RFEDA PROTOTIPOS E2 o SuperCrossCar.



      REGLAMENTACIÓN RFEDA Prototipos E2 o SuperCrossCar:
      http://www.supercrosscar.com/foro/showthread.php?t=401

      Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 25/02/09, 18:15:15.

      RoCar Prototipos, S.L.
      Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
      Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
      Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

      Acceso a las páginas web del grupo desde:
      www.rocar.es

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      Muchas Gracias.

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      • #4
        DONDE PUEDE COMPETIR UN PROTOTIPO E2 RFEDA o un SUPERCROSSCAR en 2009.

        Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 16/02/09, 05:54:27. Razón: Movido.
        Axel Rodriguez

        Comentario


        • #5
          CAMPEONATO VASCO de RALLYES 2009 (ASFALTO).



          En el campeonato Vasco de Rallyes 2009 ya pueden correr los Prototipos E2 o SupercrossCar como NH (No Homologados) clase 6.

          "CLASES CAMPEONATOS VASCOS 2009

          Clase Gr.N / Gr.A-Gr.R-R1-R2-R3
          1 Hasta 1.600 / Hasta 1.400
          2 De 1.600 a 2.000 / Hasta 1.600 - R1A
          3 Más de 2.000 / De 1.600 a 2.500 - R1B - R2B
          4 Más de 2.000 (4x4) / Más de 2.500 - Kit Car 1.600 - S1600 R2C - R3C - R3D - R3T
          5 S2000 / Kit Car 2.000, Gr. B, WRC, GT

          Junior: Clases 1-2 (hasta 1.600 c.c.)

          Estarán admitidos a participar, sin puntuar ni bloquear pero con derecho a premios en metálico, los vehículos NH (No Homologados). Clase 6."


          Ver en:
          http://www.eaf-fva.net/

          (Si los admite el reglamento particular de la prueba, como suele suceder).

          Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 01/01/10, 07:14:10. Razón: Aclaramos que NH = No Homologados

          Comentario


          • #6
            CAMPEONATO DE ESPAÑA de RALLYES DE TIERRA 2009.



            • Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2009:

            La reglamentación 2009 establece en el artículo 8 (Pag. 184) de su Reglamento Deportivo ( http://www.rfeda.es/docs/anuario/09/anuario30.pdf ) lo siguiente:

            "Art. 8.- VEHÍCULOS ADMITIDOS
            En los rallyes puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, serán admitidos los siguientes tipos de vehículos, provistos todos ellos de Ficha Técnica en vigor:
            — Agrupación 2: Vehículos de 2 ruedas motrices, homologados o no, derivados de vehículos de producción conservando la forma exterior de origen, sin distinción de clases.
            — Agrupación 4: Vehículos de 4 ruedas motrices, homologados o no, derivados de vehículos de producción conservando la forma exterior de origen, sin distinción de clases."


            También en la página 194 del Reglamento Técnico ( http://www.rfeda.es/docs/anuario/09/anuario32.pdf ) establece lo siguiente:

            "1.2. Deberán solicitar una autorización por escrito a la R.F.E. de A. aquellos vehículos que no provengan de modelos homologados FIA en Grupos N o A, o que siéndolo hayan modificado el vehículo en alguno de los siguientes aspectos:
            — Cilindrada total por encima de la permitida por el Artículo 255 del Anexo J.
            — Distancia entre ejes.
            — Tipo o modelo del motor.
            — Número de motores.
            — Emplazamiento y posición del motor.
            — Número y posición de los cilindros.
            — Material del bloque y cilindros.
            — Ruedas motrices.
            — Tipo de suspensión.
            — Materiales utilizados para llegar al peso mínimo."


            Es evidente que al estar homologada por la RFEDA la estructura de los Prototipos E2, esta autorización por escrito, en su propio Campeonato, ya estará implícita en la propia homologación RFDEA o será, simplemente, el mero trámite de solicitarla.

            En este campeonato, está permitido -incluso- que los motores sean más de uno... y de más de 1.400 cc...

            Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 27/02/09, 12:57:01. Razón: Editamos por haber salido la Reglamentación 2009.

            RoCar Prototipos, S.L.
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            • #7
              CAMPEONATO DE ESPAÑA de RALLYS TODO/TERRENO 2009.



              • Campeonato de España de Rallys Todo/Terreno 2009 (Categoría Buggies Especiales):

              Los Prototipos E2, con estructura homologada por la RFEDA, podrán participar como Buggies Especiales o Ligeros. Hay que destacar aquí que tienen que cumplir algunas diferencias (no en la estructura), como la altura desde el piso, el tipo de carrocería (permitida fibra), posibilidad de eliminar puertas, cristales, tipo de motor y/o cilindrada, tamaño del depósito de combustible, etc...

              Su mayor interés lo consideramos para la categoría 3 (de 850 a 1.200 cc, 2/4 R.M., largo máximo 3.75 m, ancho máximo 1.75 m, peso mínimo 600 kg) y la categoría 4 (de 1.200 a 2.000 cc, 2 R.M., largo máximo 4 m, ancho máximo 1.80 m, peso mínimo 1.000 kg).

              Naturalmente, habrá que adaptarse al reglamento de aplicación:
              http://www.rfeda.es/docs/modificacio...RTcBuggies.pdf

              Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 27/02/09, 11:48:08.

              RoCar Prototipos, S.L.
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              • #8
                CAMPEONATO VASCO de RALLYSPRINT 2009.



                En el campeonato Vasco de Rallysprit 2009, al igual que en el de Rallyes de Asfalto, ya pueden correr los Prototipos E2 o SupercrossCar como NH (No Homologados) clase 6.

                Estarán admitidos a participar, sin puntuar ni bloquear pero con derecho a premios en metálico, los vehículos NH (No Homologados). Clase 6.

                Ver en:
                http://www.eaf-fva.net/

                (Si los admite el reglamento particular de la prueba, como suele suceder).

                Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 01/01/10, 07:32:03.

                RoCar Prototipos, S.L.
                Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
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                • #9
                  CAMPEONATO VASCO de MONTAÑA 2009.



                  En el campeonato Vasco de Montaña 2009, al igual que en los de Rallyes de Asfalto y Rallysprints, ya pueden correr los Prototipos E2 o SupercrossCar como NH (No Homologados) clase 6.

                  Estarán admitidos a participar, sin puntuar ni bloquear pero con derecho a premios en metálico, los vehículos NH (No Homologados). Clase 6.

                  Ver en:
                  http://www.eaf-fva.net/

                  (Si los admite el reglamento particular de la prueba, como suele suceder).

                  Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:22:30.

                  RoCar Prototipos, S.L.
                  Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                  Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                  Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

                  Acceso a las páginas web del grupo desde:
                  www.rocar.es

                  Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
                  Utilizar los siguientes medios:

                  Teléfono: (+34) 661 24 14 14
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                  • #10
                    CAMPEONATO VASCO de SLALOM 2009.



                    En el campeonato Vasco de Slalom 2009, al igual que en los de Rallyes de Asfalto, Rallysprints y Montaña, ya pueden correr los Prototipos E2 o SupercrossCar:

                    "Artículo 3.- VEHICULOS ADMITIDOS
                    3.1. Serán admitidos todo tipo de turismos homologados o no, pero que cumplan las siguientes
                    disposiciones:

                    a) Deberán estar equipados con su correspondiente cinturón de seguridad y casco
                    homologado.
                    b) No deberán llevar objetos sueltos en el interior del vehículo, salvo un extintor, si este
                    se encuentra fijado correctamente.
                    c) No se admitirá la instalación de pomos en el aro del volante, ni la prolongación de la
                    palanca del freno de mano.
                    d) Tampoco estará permitida ninguna modificación en la carrocería ni en los principales
                    elementos mecánicos, que pudieran suponer el cambio de comportamiento del
                    vehículo.
                    e) Prohibición de garrafas de gasolina en el interior a modo de depósito.
                    f) Será obligatorio un desconectador a modo de corta corriente.
                    g) Prohibición de anular el sistema de frenado delantero o trasero.
                    h) Se podrá vaciar el interior, asientos,moquetas, etc. siempre y cuando no quede
                    ninguna parte cortante.
                    i) Será obligatorio tener firmemente asegurada la batería.
                    j) Será obligatorio el perfecto funcionamiento del limpiaparabrisas.
                    k) El arco de seguridad será aconsejable."


                    Ver en:
                    http://www.eaf-fva.net/

                    Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:22:40.

                    RoCar Prototipos, S.L.
                    Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                    Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                    Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

                    Acceso a las páginas web del grupo desde:
                    www.rocar.es

                    Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
                    Utilizar los siguientes medios:

                    Teléfono: (+34) 661 24 14 14
                    Correo electrónico: info@rocar.es

                    Muchas Gracias.

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                    • #11
                      CAMPEONATO VASCO de AUTOCROSS 2009.



                      En el campeonato Vasco de Autocross 2009, al igual que en los de Rallyes de Asfalto, Rallysprints, Montaña y Slalom, ya pueden correr los Prototipos E2 o SupercrossCar:

                      "Artículo I.- VEHICULOS ADMITIDOS. DEFINICION
                      DIVISION I: Vehículos de turismo (grupos A y B), incluidos los 4 ruedas motrices y que se hallen
                      en conformidad con los artículos de este Reglamento.
                      Los vehículos homologados con 2 ruedas motrices se podrán transformar en 4 ruedas motrices,
                      permitiendo para ello, sólo la adaptación para la toma de fuerza, la transmisión y la modificación
                      del puente delantero o trasero, según convenga.
                      Así como los vehículos admitidos en la reglamentación española del año en curso."


                      Ver en:
                      http://www.eaf-fva.net/

                      Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:21:15.

                      RoCar Prototipos, S.L.
                      Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                      Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                      Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

                      Acceso a las páginas web del grupo desde:
                      www.rocar.es

                      Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
                      Utilizar los siguientes medios:

                      Teléfono: (+34) 661 24 14 14
                      Correo electrónico: info@rocar.es

                      Muchas Gracias.

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                      • #12
                        CAMPEONATO FEDERACIÓN BALEAR de ESCUDERÍAS de AUTOMOVILISMO de CIRCUITO 2009.



                        Los Prototipos E2 o SuperCrossCar participarán en Campeonato FBEA de Circuito 2009.

                        "... La FBEA comunicará oficialmente el inicio del Campeonato, así como la publicación del reglamento FBEA 2009, en el cual se incluirá un nueva categoría de vehículos la Prototipos E2... ... y del cual adelantamos el reglamento aportado por RoCar Prototipos, S.L."

                        http://www.fbea.es/noticia_detalle.php?recordID=164

                        Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:20:31.

                        RoCar Prototipos, S.L.
                        Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                        Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                        Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

                        Acceso a las páginas web del grupo desde:
                        www.rocar.es

                        Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
                        Utilizar los siguientes medios:

                        Teléfono: (+34) 661 24 14 14
                        Correo electrónico: info@rocar.es

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                        • #13
                          COPA DE ANDALUCÍA de CRONOMETRADAS-TURISMOS 2009.



                          Los Prototipos E2 o SuperCrossCar podrán competir en la Copa de Andalucía de Cronometradas-Turismos 2009.

                          "7.- VEHÍCULOS ADMITIDOS.

                          Podrán participar toda clase de vehículos de turismo, homologados o no, con carrocería cerrada o techo duro de un mínimo de dos plazas, y Car Cross

                          Los vehículos serán agrupados en cinco categorías de la siguiente forma:

                          Clase 1ª hasta 1.400 c.c.–Clase 2ª desde 1.401 hasta 1.600 c.c.–Clase 3ª desde 1.601 hasta 2000 c.c. Clase 4ª más de 2.000 c.c.-Clase 5ª Car Cross"


                          http://www.faa.net/php/img/archivo/0...nometradas.doc

                          Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/11, 04:06:56.

                          RoCar Prototipos, S.L.
                          Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                          Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                          Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

                          Acceso a las páginas web del grupo desde:
                          www.rocar.es

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                          • #14
                            CAMPEONATO de ASTURIAS De AUTOCROSS 2009.



                            Los Prototipos E2 o SuperCrossCar podrán competir en el Campeonato de Asturias de Autocross 2009.

                            Articulo 3.VEHICULOS ADMITIDOS
                            3.1.Vehículos admitidos en la División I
                            Vehículos de turismo con homologados y no homologados, de 2 ó 4 ruedas motrices, con una cilindrada igual o inferior a 3.500 c.c., si no disponen de sistema de sobrealimentación, y 2.500 c.c. en caso de incorporar dicho sistema, según define el Art. 251.2.3.2 del Anexo J del CDI y que se hallen conformes con el Reglamento Técnico del Campeonato de Asturias de Autocross.
                            También serán admitidos aquellos vehículos de dos ruedas motrices homologados en Grupo A, que hayan sido modificados a cuatro ruedas motrices, siempre que se hallen conformes con lo dispuesto en el Anexo M y en el Reglamento Técnico del Campeonato.
                            Asimismo serán admitidos los vehículos de Grupo A, grupo B y Grupo N –Incluidos los cuatro ruedas motrices , que hayan perdido la homologación y que se hallen conformes con el Reglamento Técnico del Campeonato de Asturias de Autocross.
                            Serán autorizados a participar todos los vehículos conformes con el Reglamento Técnico de la División I del Campeonato de España.


                            Ver en:
                            http://www.fapastur.com/regulations/2008/autocross.pdf

                            Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:18:52.

                            RoCar Prototipos, S.L.
                            Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
                            Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
                            Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

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                            • #15
                              COPA DE ESPAÑA de MONTAÑA 2009 PARA VEHÍCULOS CM-ESPAÑA.



                              No podía ser de otra manera...

                              Teniendo principios tan parecidos, e incluso una normativa muy similar, y compatible, en muchísimos puntos...

                              Los Prototipos E2, también con homologación de estructura RFEDA, podrán competir como CM, cumpliendo la normativa de los mismos.

                              ¡¡¡ Ojo con la altura total, la cilindrada del motor, bridas restrictoras, el depósito de seguridad, pinzas de freno, la caja de protección frontal obligatoria, etc ... !!!:

                              Ver reglamento completo en:
                              http://www.rfeda.es/docs/anuario/08/anuario42.pdf

                              Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 24/02/09, 23:31:02.

                              RoCar Prototipos, S.L.
                              Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
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                              www.rocar.es

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