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Proyecto Saxo Scc

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  • Proyecto Saxo Scc

    Bueno, tras mucho tiempo, vueltas y rompedeiro de cabeza.
    Alfin sigo con el proyecto, bueno, nunca estuvo parado del todo pero bueno.

    El chasis casi esta completamente soldado.
    Se soldo todo en Tig, para el tubo se uso Acero al Carbono St 52.0 de 2mm.

    Bueno unas fotillas:

    Como siempre, toca cortar.


    Altura del proyecto, el famoso y tan discutido piso plano.
    yo tengo la altura del piso en la parte baja de la puerta, unos 10cm mas
    alto que el piso oiginal, asi se logra tener un coche mas bajito.
    La altura del chasis se tiene pensado dejar en unos 8cm del suelo.
    El problema, es que abra que modificar las aletas y las defensas.







    Unos bocetos del chasis, la parte trasera se modifico.











    Piezas para amarar los trapecios al chasis.



    La famosa inversora,



    Manguetas del. y tras. 1,800kg



    Bujes R21, de fabrica y modificado, 200gr. menos al modificar, una tonteria?
    Si, pero barato.



    Amortiguacion Yamaha R1, de botella y regulable en 2 vias por solo unos
    500€ ( Faltan tarar )



    Se admiten sugerencias
    http://www.regomotorsport.com

  • #2
    Respuesta: Proyecto Saxo Scc

    Originalmente publicado por Jumeiny Ver Mensaje
    Altura del proyecto, el famoso y tan discutido piso plano.
    Nos alegra mucho ver que, finalmente, has optado por el camino que tiene más lógica e interés, dejando de lado puntas de chasis, piso y toda la problemática de falta de prestaciones y precios elevados para alcanzar menos competitividad (piezas de Gr. A) que implica la, olvidada, normativa gallega.

    Aunque vemos que no has escatimado en manguetas:



    Originalmente publicado por Jumeiny Ver Mensaje
    Se admiten sugerencias
    Sugerimos cortar, todavía más:



    La reglamentación RFEdA de los Prototipos E2 te permite eliminar ese travesaño trasero entre pilotos (como a toda chapa de la zona trasera que haya perdido su función) ya que la forma exterior de la carrocería (que hay que mantener) no la define la chapa, sino la defensa trasera, el portón y la forma de los pilotos...

    Esto, claro, permitirá una mucho mejor accesibilidad mecánica.
    Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 23/06/11, 13:51:46.

    RoCar Prototipos, S.L.
    Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
    Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima y Goldspeed.
    Distribuidor Oficial Sparco y Quaife.

    Acceso a las páginas web del grupo desde:
    www.rocar.es

    Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita.
    Utilizar los siguientes medios:

    Teléfono: (+34) 661 24 14 14
    Correo electrónico: info@rocar.es

    Muchas Gracias.

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    • #3
      Respuesta: Proyecto Saxo Scc

      Jaja, me as leido el pensamiento, eso no quedara ai pa mucho tiempo

      Las manguetas, por 3 pague 150€ a un chaval que pego con un speedcar gtr.
      Solo tuve que comprar una a mayores.
      http://www.regomotorsport.com

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Proyecto Saxo Scc

        Si montas hayabusa los bujes no aguantan,monta audi

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        • #5
          Respuesta: Proyecto Saxo Scc

          ¿Que problema exacto tienen para tí cross?



          Nos cuesta pensar que valgan para que un coche de unos 1250 Kgs haga 300.000 Kms y no soporten un peso de menos de la mitad en un sprint...
          Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 23/06/11, 19:01:56.

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          • #6
            Respuesta: Proyecto Saxo Scc

            Yo momte los mismos y el estriado lo destroza y las transmisiones tambien con 570kilos ,con menos no lo se(un cm 420kilos)

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            • #7
              Respuesta: Proyecto Saxo Scc

              Hombre, yo en un principio voy a usar estes, si faya pues ya se vera, habra que mirar como sugentan en la mangueta los de audi y asi.
              Aunque el de Mosteiro lleva Hayabus y le aguantan los de un panda
              http://www.regomotorsport.com

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              • #8
                Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                No creo algun chiste tiene ese coche,alguna mecanización interna(En los demon se hace,son bujes de panda pero les hacen otro estriado) en el de audi solo tienes que rebajar un poquito para que te entre en el rodamiento.Yo pienso que si el coche tiene 180cv hay que montar de un coche de 200cv en adelante,que hay que pensar que es para correr todo el rato no para estar paseando.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                  Nos sorprende el problema del estriado. Pero puede ser que un estriado "viciado" o "acustumbrado" a otra punta de palier, al cambiarla, provoque desgastes anómalos.

                  En lo que no tenemos casi nada de fé, es en los estriados que se puedan hacer de nuevo... y en las dificultades de adecuación del necesario tratamiento térmico superficial...

                  RoCar Prototipos, S.L.
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                  Muchas Gracias.

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                  • #10
                    Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                    Ya que estamos de buensa le damos untoque de color y forma



                    http://www.regomotorsport.com

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                    • #11
                      Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                      hola jumeiny yo tengo una carroceria de saxo tambien pelada me podrias dar tu correo y hablamos y haber como va ese chasis y si me puedes ayudar ya que tengo en mente yo uno parecido un saludo mi correo es rocabily@msn.com agregame y hablamos un saludoooooooooooo

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                      • #12
                        Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                        Hola fernando, mi correo es jumeiny_racing@hotmail.com preguntame lo que quieras y te echo un cable.
                        http://www.regomotorsport.com

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                        • #13
                          Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                          Ya esta el corrazon del proyecto en casa
                          Hayabusa K10


                          http://www.regomotorsport.com

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                          • #14
                            Respuesta: Proyecto Saxo Scc

                            Va llendo


                            El cuadro tambien
                            http://www.regomotorsport.com

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Proyecto Saxo Scc



                              Estábamos alucinando con la estructura...

                              Originalmente publicado por Jumeiny Ver Mensaje
                              Va llendo
                              Hasta que nos dimos cuenta que, de momento, va de lado...

                              Va quedando bien el tema... Menos mal que no has caido en la tentación (limitación, complicación) de mantener piso y puntas...
                              Editado por última vez por RoCar; http://www.prototipose2.com/foro/member/2-rocar en 26/08/11, 20:22:51.

                              RoCar Prototipos, S.L.
                              Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general.
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